Alors qu’Air EV livre les détracteurs de Lucid Group (LCID), voici comment les Saoudiens créent une valeur réelle pour l’action

0
27

Groupe lucide (NASDAQ : LCID), un détaillant de véhicules électriques de luxe ainsi que de technologies de batterie avancées, savoure actuellement l’aura d’avoir franchi une étape importante. Avec les véhicules électriques Lucid Air qui prennent maintenant la route, le stock approche des niveaux élevés vus pour la dernière fois lors de la phase SPAC avant la fusion.

Avec Lucid Group (LCID) approchant le niveau de prix de 40 $ grâce à des gains torrides, Adam Jonas de Morgan Stanley révisera-t-il son objectif de cours des actions de 12 $ ?

Lucid Group est une étude de cas fascinante. C’est, après tout, une marque purement américaine. Cependant, en raison d’investissements importants d’entités de premier plan au Moyen-Orient – principalement le Fonds d’investissement public saoudien (PIF) – la société joue un rôle essentiel dans la transformation verte en cours d’une région longtemps considérée comme le terrain de jeu des grands Industrie pétrolière.

Source : https://oec.world/en/visualize/tree_map/hs92/import/sau/show/178703/2019/

Avant de discuter des spécificités de la manne potentielle de Lucid Group, examinons d’abord le marché automobile de l’Arabie saoudite. Le Royaume abrite le plus grand marché de ce type du CCG, représentant environ la moitié de toutes les importations de voitures dans la région. Le graphique ci-dessus donne une ventilation géographique détaillée des sources d’importation de voitures. Gardez à l’esprit qu’en raison du manque de transports en commun, le taux de motorisation par habitant dans l’ensemble du CCG est assez élevé. De plus, l’Arabie saoudite connaît actuellement une sorte de boom automobile, les conductrices étant désormais autorisées à prendre la route. En 2020, 3 millions de femmes devraient commencer à conduire, contre 500 000 hommes supplémentaires. Ce biais démographique en faveur de la conduite féminine devrait se poursuivre alors que le déséquilibre historique se corrige maintenant.

Cela nous amène au nœud du problème. La vision de l’Arabie saoudite à l’horizon 2030 vise à localiser au moins la moitié du volume actuel d’importation de véhicules, créant une opportunité considérable pour Lucid Group et d’autres constructeurs automobiles dans le processus. En 2019, le Royaume a importé des véhicules d’une valeur 12,5 milliards de dollars. Cela signifie que d’ici 2030, le Royaume vise à produire au moins 6,25 milliards de dollars de voitures localement. Pour ce faire, l’Arabie saoudite est en pourparlers avec un certain nombre de grands constructeurs automobiles dans le monde, notamment Ford, Chevrolet, General Motors, Nissan et Toyota. Le Royaume vise à établir un pôle de fabrication de véhicules sur sa côte ouest, selon le rapport de Bloomberg. Par ailleurs, Schneider Electric Saudi Arabia et GREENER by IHCC ont récemment signé un accord de partenariat développer les infrastructures de mobilité électrique dans le Royaume.

Alors, comment Lucid Group s’intègre-t-il dans ce paradigme émergent ? Comme nous l’avons vu à plusieurs reprises, Lucid Group devrait établir une usine de fabrication de 3 milliards de dollars en Arabie saoudite d’ici 2024. L’autorité saoudienne de normalisation et de métrologie, ainsi que le ministre des investissements du Royaume, ont fait des déclarations publiques à cet égard. À ce jour, Lucid Group est le seul grand fabricant de véhicules électriques à avoir élaboré des plans solides pour établir une empreinte majeure dans la région. Cela signifie que l’entreprise devrait bénéficier d’un avantage prolifique de premier arrivé.

Dans une autre annonce importante récemment, l’Arabie saoudite a maintenant exigé qu’au moins 30% des voitures dans la capitale Riyad deviendrait électrique d’ici 2030. Le plan permettrait de réduire de moitié les émissions de carbone de la ville au cours de cette décennie. Avec une population d’environ 8 millions d’habitants, cette initiative à elle seule créerait une demande de plus de 2 millions de véhicules électriques d’ici 2030. Gardez à l’esprit que les SUV de luxe constituent actuellement environ 20% des importations du Royaume. Ce scénario cadre parfaitement avec le lancement du SUV Gravity de Lucid Group en 2023.

Lucid Group (LCID) marque un coup de circuit : les véhicules électriques Air sont enfin expédiés aux clients [Updated]

Néanmoins, les détracteurs diraient que Tesla (NASDAQ : TSLA), en tant que leader actuel des véhicules électriques, a beaucoup à gagner de cette transition verte en cours. Eh bien, c’est là que l’avantage du premier joueur de Lucid Group entre en jeu. Premièrement, selon le rapport de CNBC Arabia, l’Arabie saoudite constitue le deuxième plus grand marché pour les précommandes de Lucid Air, au nombre d’environ 13 000 actuellement.

Deuxièmement, le Royaume affiche actuellement le Lucid Air EV sur divers forums, fier de la participation importante que le PIF saoudien maintient toujours dans Lucid Group. À titre d’illustration, ne cherchez pas plus loin que la cinquième édition du Future Investment Initiative Forum qui s’est récemment achevée au King Abdulaziz International Conference Centre à Riyad. Le lieu a présenté les véhicules électriques Lucid Air à un endroit privilégié (voir les images dans le rapport hypertexte), renforçant encore l’avantage de l’entreprise en tant que premier arrivé. Je ne vois aucune Tesla sur le site. Les gens sous-estiment souvent le pouvoir du patronage de l’État en Arabie saoudite, qui reste un élément puissant pour le succès commercial.

Bien sûr, cela n’exclut pas une empreinte Tesla plus tard. Néanmoins, le plus grand fabricant de véhicules électriques au monde devrait établir une empreinte de production importante dans le Royaume pour profiter des avantages actuellement offerts par Lucid Group.